Sgriw cywasgydd o ddulliau cynnal a chadw storio oer
Yn gyntaf, y dull datgysylltu y cywasgydd storio oer
Cyn rhaid i'r cywasgydd sgriw storio oer gael eu hailwampio, os yw'n bosibl, dadlwytho'r falf sleidiau i'r safle "0", cau fel arfer, a thorri'r cyflenwad pŵer. Dylid torri'r bibell sydd wedi'i chysylltu â'r cywasgydd a dylai'r oerydd a'r olew IRO yn y cywasgydd gael eu rhyddhau cyn y gellir datgysylltu'r cywasgydd. Talwch sylw at arferion da wrth ddadgydosod, dylid lleoli rhannau o wahanol rannau ar wahân, a gwneud marciau angenrheidiol y Cynulliad.
1. ar ôl tynnu'r bibell, cyplysu a bolltau angor sy'n gysylltiedig â'r cywasgydd, hofran y cywasgydd i'r gweithle. Mae platfform gweithredu.
2. Tynnwch y hidlydd sugno a'r falf gwirio sugno.
3. dileu'r dangosydd ynni.
4. Tynnwch y pin lleoli, tynnwch y cap diwedd sugno yn gyfochrog, a thynnwch y piston olew a'r piston balans. Sylwch mai dim ond y pin lleoli all gael ei dynnu allan ac ni ellir ei chwalu. Gwnewch yn siŵr eich bod yn cael gwared ar y pin lleoli yn gyntaf ac yna tynnwch bob bolltau i atal pwysau'r cap diwedd sugno rhag gweithredu ar y pin lleoli a phlygu'r pin lleoli.
5. Tynnwch y gorchudd ar sêl y siafft a thynnwch y morlo siafft. Bod yn ofalus i beidio â brifo'r cylchoedd symud a statig.
6. Tynnwch y pin lleoli a thynnwch y gorchudd gwacáu.
7. Tynnwch y chwarren dwyn, y clo, y golchwr, y byrdwn dwyn, pad addasu, ac ati. I dynnu'r clo, defnyddiwch yr offer arbennig sydd ar gael a chychwyn darn clo'r golchwr clo yn gyntaf. Rhowch farc arnynt ar unrhyw adeg a'u gosod ar wahân.
8. ar ôl tynnu'r pin lleoli, tynnwch y sedd pen gwacáu.
9. Defnyddiwch bolau llygaid arbennig i dynnu'r rotor actif yn araf ac yn raddol, peidiwch â gwrthdaro â'r corff. Ar yr adeg hon, mae'r rotor a yrrir yn cylchdroi yn unol â hynny.
10. tynnu'r rotor sy'n cael ei yrru allan.
11. tynnu'r sbŵl allan.
Yn ail, mae'r eitemau arolygu o'r sgriw storio oer cywasgydd
1. Gwiriwch arwyneb mewnol corff y peiriant ac arwyneb y falf sleidiau ar gyfer marciau annormal, a mesur maint a crwn yr arwyneb mewnol gyda dangosydd deialu.
2. Gwiriwch a oes unrhyw farciau gwisgo ar wynebau diwedd y Prif a rotorau gyrru a'r sugno a gwacáu seddi diwedd.
3. Archwiliwch y traul ar y diamedr allanol ac arwyneb dannedd y Prif rotors a yrrir, ac yn mesur y diamedr allanol y rotor gyda mesurydd deialu allanol diamedr.
4. mesurwch y diamedr gwerthyd rotor a diamedr mewnol y Prif dwll sy'n dwyn i wirio'r prif traul cario.
5. Gwiriwch fod y sêl siafft yn gwisgo.
6. edrychwch ar ddatffurfiad a difrod pob un o'r cylchoedd "o" a'r ffynhonnau.
7. Gwiriwch yr holl gylchedau olew mewnol y cywasgydd.
8. Gwiriwch a yw'r dangosydd ynni wedi'i ddifrodi neu wedi'i ddal.
9. edrychwch ar y piston olew a'r piston Balans ar gyfer traul annormal.
10. Gwiriwch graidd trawsyrru neu deiroes y cyplydd am ddifrod.
3. dull trwsio cywasgydd sgriw storio oer
Ar ôl archwilio, trwsio neu amnewid rhannau sydd wedi'u difrodi. Mae'r manylion fel a ganlyn:
1. am sgraffiniadau llai difrifol a garw, gellir ei esmwytho gan ffitiad gyda charreg olew. Ni ddylai arwyneb y cyfnodolyn rotor a chylch deinamig a statig y sêl siafft gael unrhyw ddiffygion megis cyrydu a chraciau. Ar ôl i arwyneb y gwddf gwerthyd gael ei sgleinio, dylai'r maint gael ei fesur yn ofalus, a dylid addasu'r prif beryg yn seiliedig ar hyn.
2. Os yw'r prif berwydd yn gwisgo o ddifrif ac yn fwy na'r terfyn clirio a gyfatebir â'r siafft, dylid ei amnewid. Os yw'r aloi dwyn yn cael ei fwrw, rhaid sicrhau coedeb yr arwyneb mewnol a'r twll dwyn.
3. Os yw'r byrdwn yn cael ei ddifrodi neu os bydd y cliriad yn cynyddu, rhaid cael un newydd yn ei le. A dylid mesur y cliriad gwactod, yn seiliedig ar hyn, dylid defnyddio'r pad gwneud addasiadau.
4. Rhaid ailosod pob gasgedi a chylchoedd "O" os cânt eu difrodi. Gall y gasged yn cael ei brosesu gan eich hun, ond yn ofalus i beidio â thorri neu cracio ger y twll Bolt i osgoi gollwng. Dylid gwneud y gasged o ddeunyddiau o ansawdd uchel. Dylid dewis Cylch "O" i addasu i'r deunydd oerydd.
5. Glanhewch y seliwr ar ddwy ochr y corff peiriant a'r planhigyn o sugno a gwacáu seddi diwedd. Gofalwch beidio â chrafu'r wyneb.
Yn bedwerydd, mae'r sgriw storio oer yn cywasgydd manylion y Cynulliad
Ar ôl archwilio pob rhan, ac atgyweirio neu adnewyddu rhannau sydd wedi'u difrodi, gellir gwneud gwaith y Cynulliad. Wrth gydosod, talu sylw i'r marciau a nodir yn ystod disgynulliad, ac nid ydynt yn drysu rhannau. Wrth gydosod, mae angen Mesur bwlch y Cynulliad o bob rhan ar unrhyw adeg. Ar gyfer y rhan lle mae'r bwlch yn uwch na'r safon, rhaid addasu'r bwlch neu newid rhannau. Cliriad y Cynulliad gweler Tabl clirio
1. Glanhewch bob rhan a chwythu'n sych gydag aer cywasgedig.
2. paratoi a glanhau'r offer angenrheidiol.
3. Rhowch y Prif beryg i mewn i'r twll sy'n dwyn yn ei le, a mesurwch ddiamedr mewnol y dwyn fel bod y diamedr mewnol yn bodloni gofynion clirio'r cyfnodolyn rotor.
4. cymhwyso'n gyfartal selio ar wyneb y sedd ben sugno a'r corff.
5. Rhowch y sedd ben sugno yn erbyn pen sugno corff y peiriant, a rhowch rai bolltau i ddwyn y pwysau. Ar ôl gwasgu'r pin lleoli, tynhau'r bollten.
6. Gosodwch y falf sleidiau a'i braced canllaw. Gall y palet canllaw gael ei osod gyda bolltau ar ôl cael eu lleoli gan y pin lleoli.
7. Gwnewch gais am yr un math o olew iro a ddefnyddir ar gyfer y Prif dwll sy'n dwyn y pen sugno a thwll mewnol y corff peiriant i'r llawdriniaeth, a'i osod yn y rotors gwrywaidd a benywaidd. Dylai'r rotor wedi'i osod yn ôl yn cael ei sgriwio'n araf i mewn, ac ni ellir ei orfodi i mewn i'r corff.
8. Rhowch y rotorau benyw a gwrywaidd yn agos at y sedd diwedd sugno, a mesur y gwahaniaeth mewn maint rhwng wyneb pen gwacáu'r rotor ac wyneb diwedd gwacáu corff y peiriant.
9. cymhwyso'n gyfartal seliwr ar wyneb y sedd pen gwacáu a'r corff.
10. Rhowch y sedd diwedd gwacáu yn erbyn y pen rhyddhau corff y peiriant, pwyswch ar y pin lleoli, a thynhau'r bollten. Talwch sylw i dwll mewnol y Prif berwydd wrth osod y sedd pen gwacáu, ac nid ydynt yn difrodi'r prif berwydd.
11. Gosodwch y Shim addasu, dwyn byrdwn, a Thrwsio'r bylchiad mewnol y byrdwn sy'n dwyn y cyfnodolyn rotor gyda chnau crwn a chwch clo gwrth-gloi. Mae Bearings byrdwn yn cael eu gosod mewn parau, ac yn talu sylw i'r cyfeiriad gosod.
12. Gosodwch y chwarren dwyn rotor a gwasgwch y gofod allanol y byrdwn yn dwyn yn erbyn corff y peiriant. Tynnwch y bolltau cysylltu rhwng y sedd pen gwacáu a'r corff, tynnwch y sedd diwedd gwacáu ynghyd â'r rotor, a mesur y bwlch rhwng wyneb diwedd gwacáu y rotor a'r sedd diwedd gwacáu. Mae'r bwlch hwn yn y clirio diwedd gwacáu. Os yw'r bwlch yn afresymol, dylid newid trwch y Pad addasu. Ymgynnull ar ôl addasu'r cliriad diwedd gwacáu. Ar ôl gosod, symudwch y rotor actif yn ôl yr olwyn lywio gweithredu gwirioneddol. Dylai'r cylchdro fod yn hyblyg ac yn rhydd o jamio.
13. Gosodwch y pin lleoli ar y clawr pen gwacáu, a'i drwsio gyda bolltau trwy ychwanegu gasgedi.
14. Gosodwch yr ardal selio'r siafft symud a defnyddio olew rhewi ar wyneb y cylch sy'n symud a'r cylch rwber.
15. Rhowch y fodrwy statig i mewn i'r chwarren sêl siafft, ac ychwanegwch gasged i'r sedd diwedd gwacáu. Addaswch y prethyndra o'r siafft y gwanwyn selio gan drwch y gasged. Mae arwyneb y cylch statig a'r ffedogau cylch statig hefyd wedi'u gorchuddio ag olew rhewi.
16. gosod piston olew a piston balans. Defnyddio olew rhewllyd yn ystod y Cynulliad.
17. Gosodwch y pin lleoli ar y sedd ben sugno, ac ychwanegu golchwr i'w drwsio gyda bolltau.
18. Gosodwch y dangosydd ynni, talu sylw i'r pwyntydd sy'n cyfateb i safle'r spool.
19. Gosodwch yr Hidlydd sugno trwsio a'r falf gwirio ar y sedd diwedd sugno. Gludo'r cywasgydd a gasglwyd i'r uned. Ar ôl dod o hyd i'r coaxdeb, Trwsiwch y cywasgydd a'r modur, a'u cysylltu â chyplun.
